El Wall Street Jornal asegura que España y Francia colaboraron con la NSA estadounidense – YouTube

El espionaje a millones de ciudadanos en Francia y España fue realizado por los servicios de inteligencia de esos países, que compartieron después la información recabada con la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) estadounidense, según publica hoy The Wall Street Journal.

El diario, que cita a funcionarios estadounidenses, afirma que los registros telefónicos recolectados en Europa fueron después compartidos con la NSA como parte de los esfuerzos para proteger a EEUU y a sus aliados.

El espionaje masivo realizado por EEUU a sus ciudadanos y a gobiernos extranjeros está causando de nuevo polémica, sobre todo a raíz de las revelaciones sobre la vigilancia a 35 líderes mundiales y a millones de ciudadanos en otros países conocidas a través de los documentos filtrados por el exanalista de NSA Edward Snowden.

Según el diario francés Le Monde, en un periodo de 30 días, entre diciembre de 2012 y comienzos de 2013, se interceptaron 70,3 millones de comunicaciones emitidas desde Francia.

vía El Wall Street Jornal asegura que España y Francia colaboraron con la NSA estadounidense – YouTube.

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Peru de gira por Europa

Peru de gira por Europa

Pablo Germán Zalazar

Creo que si bien no hay que ser dependientes de un solo proveedor o grupo de proveedores, me parece contraproducente la cantidad de orígenes que tiene el armamento de las fuerzas armadas peruanas, EEUU, Chino, europeo espero que pidan el know how para aplicarle en el país en las posibles nuevas compras que se vienen.


Los gobiernos de Perú y Francia firmaron una Declaración de Intenciones para fortalecer la cooperación en materia de seguridad interna. El documento oficializado en la ciudad de París, fue suscrito por el ministro del Interior del Perú, Wilfredo Pedraza y su contraparte en Francia, Manuel Valls.

Según indica el Ministerio del Interior peruano, el documento contempla la cooperación bilateral en cuatro vectores:

Primero, narcotráfico y control de insumos químicos utilizados en la elaboración de drogas ilegales. El objetivo en este rubro es potenciar el despliegue operacional mediante la coordinación operativa de procesos de investigación criminal; uso de técnicas, herramientas y tecnologías de investigación; gestión de informantes; análisis científico de la composición química de la drogas ilegales para un mejor control de insumos.

Segundo, mantenimiento del orden público y control de multitudes. Bajo análisis programas de capacitación que deberán ser prestados por unidades especializadas de la Gendarmería de Francia, en coordinación con el Comité Internacional de la Cruz Roja, replicando y fortaleciendo programas similares ya ofrecidos por la policía francesa en Perú.

Tercero, entrenamiento de las tripulaciones de los nuevos helicópteros Eurocopter EC-145 recientemente adquiridos por la Policía Nacional del Perú. Las cuatro modernas aeronaves, de fabricación francesa, serán utilizadas en misiones de patrullaje, vigilancia, gestión de grandes eventos públicos, soporte a unidades policiales especializadas, en el área metropolitana de Lima y Callao. El objetivo es aprovechar la experiencia de la policía francesa en el uso de aeronaves de ala rotatoria.

Cuarto, intercambio de buenas prácticas en seguridad general. Ambos ministerios han planteado identificar los aspectos funcionales que más pesan sobre el correcto funcionamiento de las instituciones policiales para proceder al intercambio de información relevante que permita garantizar las buenas prácticas en materia de seguridad ciudadana, lo que ha de redundar en la mejora de la imagen de los organismos policiales en el país suramericano.


ras la visita de una alta delegación del Ministerio de Defensa de Rusia al Perú, encabezada por el propio ministro,Serguéi Shoigu, ha trascendido que el principal interés del sector defensa peruano se centra en la inminente adquisición de dos docenas de helicópteros de transporte armado Mi-171, muy necesarios para operaciones militares en la zona del VRAEM (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro) contra grupos narcoterroristas.

A pesar de la gran cobertura en medios de prensa de ambos países de las exitosas pruebas a las que fue sometido el tanque T-90S a mediados del mes de septiembre en el campo de pruebas Cruz de Hueso, ubicado en las afueras de la ciudad de Lima, y de la relevancia de la visita oficial rusa, las delegaciones de ambos países – a la fecha de publicación de esta nota – no concretaron aún un acuerdo de compra-venta de estos vehículos blindados. Las pruebas del T-90 fueron presenciadas por cientos de oficiales del Ejército del Perú (EP). Sin duda, un gran esfuerzo de Rosoboronexport por colocar el T-90S en el país suramericano.

El EP nuevamente evalúa diversas propuestas para la adquisición de tanques – entre ellas una propuesta coreana, que incluye ensamblaje local, por el que probablemente sea el tanque más moderno en la actualidad, el K2 Pantera Negra, pero también uno de los más costosos. El único otro país que ha otorgado facilidades de ensamblaje es Estados Unidos a Egipto, para sus tanques General Dynamics M1A1 Abrams, aunque es relevante indicar que la empresa lleva adelante un programa de tanques “refurbished”, usados llevados a cero. Las ofertas de tanques Leopard 2A6 de segunda mano no incluyen tales facilidades y no garantizan un soporte logístico a largo plazo.

Reportes de la prensa rusa indican que la delegación rusa ha tomado debida nota del renovado interés del Ministerio peruano por absorber capacidades industriales en base a programas conjuntos de ensamblaje y probable fabricación de partes, con miras a una eventual futura producción local.

Cabe recordar que a mediados del mes de noviembre 2012, Infodefensa.com reportó que no existía una asignación presupuestal propiamente dicha para la compra de tanques en el presente año (ver nota), lo que concuerda con la invitación del ministro de Defensa ruso para que una delegación peruana visite el enorme país euroasiático para presenciar una muy completa exposición y demostración de vehículos blindados, lo que habría de concretarse en el primer trimestre del próximo año.

 

Fuente:

Infodefensa.com

El caritativo EEUU por América Central…

El caritativo EEUU por América Central…

Pablo Germán Zalazar

Como es bien sabido EEUU tiene un gran problema de consumo y narcotráfico en su país siendo el país top en esa cuestión pero en vez de solucionar su problema de salud pública prefiere usarlo como excusa para intervenir, injerir o ser “buen muchacho o hermano mayor” de países de su “patio trasero”.


El Gobierno de Estados Unidos donó un equipo de comunicaciones y cámaras térmicas para el Servicio de Guardacostas de Costa Rica, por un valor de más de medio de millón de dólares.

Las autoridades costarricenses recibieron cinco radiobases de comunicación y la capacitación acerca de cómo usarlas por parte de la Embajada de Estados Unidos, donación que se formalizó en una ceremonia realizada en la Estación de Guardacostas de Caldera.

También se donaron diez cámaras técnicas de visión nocturna. Todo este equipo permitirá mejorar la vigilancia contra el narcotráfico, así como facilitar la comunicación entre los guardacostas y cualquier navío o aeronave estadounidense que participe en operativos de búsqueda y rescate o de cumplimiento de la ley, según informó la Embajada estadounidense en San José.

Estos radios son utilizados por el Departamento de Defensa de Estados Unidos y la gran mayoría de los países centroamericanos los poseen, lo que permite una mejor coordinación y comunicación en caso de operativos regionales.

“En los últimos años, bajo el liderazgo del ministro (Mario) Zamora y con el apoyo de la Asamblea Legislativa, el Ministerio de Seguridad Pública ha realizado inversiones sustanciales y estratégicas para combatir el crimen de manera más eficaz, desde las amenazas que representan las organizaciones criminales internacionales hasta los carteristas en las calles. Esto es lo que hace que la alianza entre Estados Unidos y Costa Rica sea tan fuerte, porque invertimos donde Costa Rica invierte”, aseguró el encargado de Negocios interino de Estados Unidos, Gonzalo Gallegos.

De acuerdo con el director de Guardacostas, Martín Arias, un total de 17 oficiales de Guardacostas recibieron una capacitación durante un período de dos semanas, desde el 12 de agosto, en la resolución de problemas técnicos en las comunicaciones, comunicaciones tácticas y estratégicas.

Esta es la primera vez que se efectúa una donación de este tipo de equipos de radio y se incluye la capacitación para su manejo, con el fin de obtener máximo provecho. Los radios y la capacitación están valorados en 538.806 dólares. Dicha donación incluye la instalación del equipo, capacitación, mantenimiento y garantía, lo que se calcula en 100 mil dólares.

Según el titular de Seguridad, Mario Zamora, durante toda la administración, los Guardacostas han recibido asesoría de Fuerzas Especiales estadounidenses.


 

El Gobierno de Estados Unidos repotenció cuatro lanchas interceptoras modelo Nortech para el Servicio Nacional Aeronaval (Senan) de Panamá.

Las cuatro embarcaciones, donadas hace cuatro años a Panamá por la Embajada de Estados Unidos, fueron reparadas y puestas nuevamente a las órdenes del Senan por esta sede diplomática para combatir el narcotráfico.

Por su velocidad  y potencia, los botes Nortech son especiales para perseguir otras naves en el mar, explicó el jefe de Botes Especiales del Senan, mayor Ricardo Juárez, quien se encuentra bajo la Dirección de Mantenimiento Naval.

De acuerdo con el mayor Juárez “las lanchas han tenido mucho que ver con los últimos éxitos y logros de la Aeronaval en la incautación y decomiso de drogas, lo que ha representado un duro golpe para el narcotráfico internacional”.

Según Juárez, la Embajada de Estados Unidos donó tres motores nuevos con sus respectivas transmisiones y el Senan  compró el sistema de comunicación para hacer posible que “luego de cuatro años, estos botes estuvieran operativos y navegando”.

La instalación de los motores y las transmisiones estuvo a cargo del personal del Senan, indicó el mayor Juárez, quien también informó que las lanchas se encuentran en el Muelle 3 del Senan, en espera de una llamada para combatir la delincuencia.

Fuente:

Infodefensa.com

Venezuela de compra…¿a dos puntas?

Venezuela de compra…¿a dos puntas?

Pablo Germán Zalazar

No es la primera vez que un país sudamericano dice cosas y actúa en otro…el país caribeño salió a equipar a sus pilotos para entrenarlos con nuevas aeronaves y helicópteros de entrenamiento, comprando a China y a EEUU, si leyó bien…que bien sabemos uno de sus mejores clientes petroleros también.


LFuerza Aérea Venezolana (FAV) adquirirá nueve aviones de entrenamiento/ataque ligero Hongdu K-8WKarakorum, de fabricación china, según informó el Ministerio del Poder Popular para la Defensa. Con los nueve K-8W se completará la flota actual de 15 aeronaves de ese tipo, para totalizar 24 unidades. Los Karakorum son empleados por la FAV como entrenadores básicos y aviones de ataque ligero.

La adquisición, enmarcada en el “Eje-Equipamiento” de la Gran Misión Negro Primero, tendrá un costo de 2.379.196 bolívares (377.052 dólares) y 75.530.000 dólares. La Gran Misión Negro Primero fue creada para atender las necesidades sociales del personal de la Fuerza Armada Nacional, así como para el desarrollo de proyectos de infraestructura, equipamiento y mantenimiento, entre otros.

Cabe señalar, que en 2008 la FAV adquirió 18 aviones K-8W, los cuales comenzaron a operar en marzo de 2010 y, desde entonces, han resultado destruidos tres aparatos en accidentes, aunque sin víctimas mortales que lamentar.

Los K-8W están asignados al Grupo Aéreo de Caza Nº 12, destacado en la base aérea Teniente Vicente Landaeta, de Barquisimeto, estado Lara, y, al Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nº 15 que opera desde la base aérea General en Jefe Rafael Urdaneta, en Maracaibo, estado Zulia.

Por otra parte, serán invertidos más de 4,5 millones de dólares, en partes y repuestos para los aviones de entrenamiento Alenia Aermacchi SF.260. Además, una cantidad no especificada para la compra de partes destinadas a la recuperación de los aviones, también de entrenamiento, Cessna 182 Skylane y los ultralivianos Challenger LSSII Special, estos últimos, pertenecientes a la Academia Militar de la Aviación.  Los SF.260 y los Skylane forman parte de la dotación del Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 14, cuya sede se encuentra en la base aérea Mariscal Sucre, de Boca de Río, estado Aragua.

 


 

La Fuerza Aérea Venezolana (FAV) comprará 16 helicópteros de entrenamiento Enstrom 480B, según informa el Ministerio del Poder Popular para la Defensa en una presentación sobre los avances de la Gran Misión Negro Primero, programa creado para atender las necesidades e la Fuerza Armada Nacional, en materia social, equipamiento, mantenimiento e infraestructura.

 

El monto total de la inversión para la adquisición de los helicópteros será de 40.827.610 dólares, distribuidos de la siguiente manera: 25.082.161 bolívares (3.975.950 dólares) y 36.851.660 dólares.

El Enstrom 480B fue diseñado para atender los requerimientos de un nuevo helicóptero  de entrenamiento para el Ejército de Estados Unidos. Dispone de una cabina de cinco plazas y es impulsado por una turbina Rolls Royce 250 C20w.

Es importante destacar, que se trata de la primera compra importante de aeronaves de fabricación norteamericana que realiza la Fuerza Armada Nacional de Venezuela, en los últimos 15 años.

Por otra parte, la FAV, salvo dos Enstrom F-280FX, adquiridos a comienzos de 2012, no dispone de más helicópteros de entrenamiento. Su parque de aeronaves de ala rotatoria está conformado por doce  AS332B1 Super Puma/AS532AC/ULCougar, y, ocho Mi-17V-5/Mi-172, además de los dos F-280FX.

 

Fuente:

Infodefensa.com

WikiLeaks: Moscú, París y Berlín, entre los puntos espiados por EE.UU. – YouTube

WikiLeaks ha publicado un enlace al mapamundi original de los puntos de espionaje activos de los servicios secretos de Estados Unidos, presentado de forma parcialmente censurada en un semanario alemán.

El mapa fue retocado para ocultar información antes de aparecer publicado en un reportaje de \’Der Spiegel\’ donde formaba parte de una nueva revelación sobre la actividad del Servicio de Recogida Especial (SCS), que es una colaboración entre la CIA y la NSA para obtener información secreta.

Entre otros puntos, el mapa desvela la presencia del SCS en ciudades europeas como Moscú, París, Berlín, Roma y Madrid. Estas aparecen marcadas como puntos en los que están presentes agentes del servicio.

Destacada en color rojo, la capital de Serbia, Belgrado, es una zona de \”vigilancia activa\”, según la imagen. Entre los puntos de vigilancia latinoamericanos se encuentran Quito, Brasilia y La Habana.

China tampoco pudo evitar este espionaje, presente en cinco ciudades, incluidas Pekín y Shanghái. La vigilancia global por parte de EE.UU. salió a la luz el pasado verano cuando los primeros materiales sobre el programa PRISM fueron publicados en los diarios \’The Washington Post\’ y \’The Guardian\’.

Los rotativos recibieron los datos de Edward Snowden, excolaborador de la NSA y actualmente refugiado en Rusia.

Las revelaciones de Edward Snowden sobre el espionaje de EE.UU. a los líderes mundiales (la última revelación concretó que se trata de, al menos, 35 mandatarios de varios países) desató la indignación de muchas naciones tradicionalmente aliadas de los norteamericanos.

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Video: El quinto prototipo del PAK-FA realiza su primer vuelo – YouTube

El quinto prototipo del avanzado caza de quinta generación ruso, PAK-FA, realizó exitosamente su primer vuelo en la empresa aeronáutica rusa de Komsomolsk-en-Amur, que forma parte del consorcio Sukhoi.

El primer vuelo del quinto prototipo del cazabombardero ruso de quinta generación PAK-FA (T-50) duró 50 minutos y todos los sistemas de la aeronave funcionaron acorde a lo previsto, informa la agencia rusa Interfax remitiéndose a fuentes del consorcio Sukhoi.

El avión fue comandado por el piloto de pruebas de primera clase Kondrátiev. Durante el vuelo fue sometida a prueba la estabilidad de la aeronave y su planta de propulsión.

Después de terminar las pruebas en el aeródromo de Komsomolsk, el avión se incorporará al programa de ensayos en el centro de pruebas de Zhukovsky, cerca de Moscú. Hasta hace poco en el programa de pruebas participaron cuatro prototipos del avión.

El primer vuelo del PAK-FA se efectuó en enero del 2010 en Komsomolsk-en-Amur. Hasta el momento, han sido realizados 450 vuelos de prueba de distintos sistemas y armas de la aeronave.

Anteriormente el comandante de la Fuerza Aérea rusa, teniente general Víktor Bondar, anunció que el T-50 había pasado todas las pruebas de sus sistemas de armamento.

Hasta la fecha, el Ministerio de Defensa de Rusia ha encargado 60 aviones de este tipo, y más tarde tiene previsto duplicar el pedido. Las necesidades de la Fuerza Aérea rusa de T-50 (PAK-FA) se estiman en 150-200 unidades. La Fuerza Aérea india tiene previsto también adquirir unas 50 aeronaves.

Inicialmente, se esperaba que el suministro del avión a las unidades de combate se inicie en 2015, pero recientemente este plazo se postergó hasta 2016. Mientras tanto, la Fuerza Aérea rusa está considerando la compra adicional de 48 cazas Su-35S para asegurar su capacidad de combate hasta que empiecen a entrar en servicio los cazabombarderos T-50.

vía Video: El quinto prototipo del PAK-FA realiza su primer vuelo – YouTube.